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SERVICIOS

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ALINEACION

Ajuste del ángulo de las ruedas para conducción estable.

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FRENOS

Revisión y ajuste del sistema de frenos para seguridad y correcto funcionamiento.

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ROTACION DE LLANTAS

Intercambio de posición entre llantas para desgaste uniforme.

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BALANCEO

Equilibrio del peso del neumático para evitar vibraciones.

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NITROGENO

Inflado de llantas con nitrógeno para mejorar presión y durabilidad.

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VULCANIZADORA

Reparación y mantenimiento de llantas con los diferentes servición de vulcanización.

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MONTAJE

Colocación del neumático en el rin correctamente y con presión.

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AFINACION

Ajuste del motor para mejorar rendimiento y eficiencia.

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AMORTIGUADORES

Sustitución de amortiguadores para mejorar estabilidad y confort.

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SUSPENSION

Sustitución de componentes que absorben impactos y mejoran estabilidad.

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CAMBIO DE ACEITE

Reemplazo del aceite del motor para proteger y lubricar.

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RECTIFICADO DE DISCOS

Ajuste o reemplazo de discos para frenos más eficientes.

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DISEÑO HT

Para carretera, diseño liso, bajo ruido, buena comodidad.

Los neumáticos H/T significan «Highway – Terrain» o autopistas o asfalto y son de los más conocidos y utilizados.

Están diseñados para conducir en ciudad y alcanzar velocidades mayores, no generan ruidos y funcionan bien en terrenos secos o mojadas.

Ideales para vehículos urbanos:

autos, SUV y camionetas que se usan principalmente en carreteras y ciudades.

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DISEÑO AT

Mixto: asfalto y terracería, con diseño más agresivo.

Los neumáticos A/T significan "All-Terrain" o todo terreno.

Son versátiles y funcionan bien tanto en carretera como en caminos irregulares (grava, terracería o lodo moderado).

Tienen un dibujo más agresivo que los H/T, lo que mejora la tracción fuera del asfalto sin perder comodidad en ciudad.

Ideales para SUVs, pickups y camionetas que circulan tanto en ciudad como en caminos no pavimentados.

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DISEÑO MT

Especial para lodo, piedra y terrenos difíciles.

Los neumáticos M/T significan "Mud-Terrain" o terreno lodoso.

Están diseñados para off-road extremo, con un dibujo profundo y agresivo que mejora la tracción en lodo, piedras y caminos muy irregulares.

Generan más ruido en carretera y menor confort, ya que están pensados para terrenos difíciles, no para ciudad.

Ideales para camionetas 4x4, SUVs y vehículos de trabajo que circulan en zonas rurales, montaña o caminos sin pavimentar.

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DISEÑO LT

Diseñada para soportar más peso y condiciones de trabajo más exigentes.

Los neumáticos L/T significan "Light Truck" o camión ligero.

Están diseñados para soportar más carga y resistir el uso rudo en vehículos de trabajo como pickups y vans.

Tienen una construcción más robusta que los neumáticos de auto, y suelen usarse tanto en carretera como en caminos de terracería.

Ideales para camionetas, vans y vehículos de carga ligera que transportan peso o se usan en labores comerciales.

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